Mani

Marc Márquez Alentà e io non potremmo essere più diversi per quanto riguarda il nostro stile di guida in moto.

È un pilota spagnolo 8 volte campione del mondo che trascina le ginocchia e persino i gomiti sulle piste della MotoGP mentre si muove a velocità terrificanti, testa a testa con gli altri piloti più veloci del mondo su due ruote.

Al contrario, sono principalmente un pilota avventuroso canadese a cui piace provare occasionalmente le moto sportive, ma non ho mai fatto un solo giro su una pista da nessuna parte. Marc e io abbiamo una cosa in comune, ovvero l'apprezzamento per Shoei Cascos e in particolare per l'X-Fifteen che indossa da circa un anno.

L'apprendimento più significativo per me durante la recensione dell'X15 è che non è necessario essere un pilota per amare indossarlo quotidianamente. Questo è l'approccio che ho adottato con questa recensione che credo sia più utile per la maggior parte delle persone rispetto a fare giri a 150 miglia all'ora su un circuito di prova.

Se qualcuno volesse avere un parere da esperto sulla validità del casco vi rimando al signor Marquez e al suo personale appoggio.

Ho già recensito altri fantastici caschi Shoei come RF-1400, GT-Air e GT-Air 2, ma quelli non sono modellati sul copricapo indossato dai corridori sulla scena mondiale come lo è l'X-Fifteen.

Casco House, il distributore nordamericano di Shoei, mi ha inviato questo X-Fifteen gratuitamente allo scopo di scrivere questa recensione e sono così felice che lo abbiano fatto! Nel 94% dei modi in cui ho potuto analizzare questo equipaggiamento protettivo, l'ho trovato eccellente.

In effetti, per farla breve, l'unica cosa dell'X15 che mi dà la minima esitazione è legata al prezzo che porta.

Il design dell'X15 è focalizzato sul raggiungimento della superiorità aerodinamica alle alte velocità, rispettando al tempo stesso il comfort del pilota e la protezione dagli urti... ma questo è ciò che dice ogni produttore di caschi del suo ultimo casco sportivo, giusto?

Vedrai caratteristiche evidenti utilizzate per regolare il flusso d'aria come la pinna posteriore, lo spoiler sul fondo della mentoniera e i generatori di vortice che adornano i lati della visiera, ma c'è molto di più in questo casco oltre a tagliare la visiera. aria.

Shoei ha costruito l'X15 per essere una versione aggiornata e raffinata del loro super popolare e rispettato X-Fourteen. Sì, lo so... grazie Capitan Ovvio!

Le nuove modifiche apportate all'X15 includono;

A parte queste nuove chicche, l'X14 e l'X15 sono molto simili e dalle mie osservazioni di queste nuove funzionalità posso dire che sono tutti più lisci del Teflon unto. Gli attuali proprietari dell'X14 troveranno senza dubbio che l'X15 fa galleggiare la loro proverbiale barca molto di più.

L'X15 soddisfa o supera DOT FMVSS 218, ECE 22.06 e Snell M2020R, ma la versione nordamericana non ha soddisfatto lo standard FIM. Forse il modello europeo (che probabilmente si chiamerà X Spirit IV) potrebbe ottenere un adesivo FIM, ma sto solo indovinando.

Al momento in cui scrivo, l'X15 è l'unico casco a soddisfare sia ECE 22.06 che Snell M2020R e questo è qualcosa di cui Shoei, a mio avviso, può vantarsi. Recentemente alcune star di YouTube hanno cercato di screditare la certificazione Snell, definendola addirittura priva di significato, ma trovo che quella logica sia viziata e ne ho spiegato il motivo in questo articolo.

Lasciatemi fare l'avvocato del diavolo per un momento e supponiamo che i critici abbiano ragione riguardo al fatto che i criteri di test Snell M2020R ed ECE 22.06 siano gli stessi (sono simili, non identici). Perché gli oppositori non sono disposti a riconoscere il valore di avere un organismo di controllo indipendente come Snell che aiuta ad affermare o confutare i risultati dell'ECE per i nuovi caschi?

Se potessi fare a modo mio, ogni casco venduto ai motociclisti qui supererebbe DOT, ECE, Snell e FIM e guadagnerebbe almeno un punteggio di 4 su 5 da SHARP. Apprezzo più di un gruppo di opinioni di esperti sulle attrezzature di sicurezza su cui faccio affidamento per proteggere me stesso e coloro a cui tengo.

Parlando di SHARP (un'organizzazione indipendente che testa i caschi nel Regno Unito), hanno assegnato al gemello europeo dell'X14 (l'X Spirit III) un perfetto 5 su 5 e mi aspetterei che l'X15 si comporti allo stesso modo a causa delle somiglianze.